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惊魂一刻!中国客机纽约被撞,暴雪把美帝最大机场搞成了浆糊

留学 | 2018.01.09
文 | 2018-01-09

飞机地面相撞,航班大面积延误,航站楼水管爆裂,上百万乘客被困……这不是好莱坞的新大片,而是最近几天在北美真实上演的混乱。受“炸弹气旋”的影响,美国和加拿大多地机场正在遭遇有史以来最为惨烈的气象灾难。具体什么情况?和主页君一起来看看吧。

惊魂一刻!中国客机纽约被撞,暴雪把美帝最大机场搞成了浆糊


这两天,国内的小伙伴普遍经历了一大波暴雪袭击。与此同时,在大洋彼岸的美国,天气恶劣情况只能说是有过之而无不及。

据媒体报道,受“炸弹气旋”影响,美国东北部多地遭遇史上罕见的超强暴风雪袭击。上周末,美国部分地区记录到了比火星表面还要低的气温。最低温度-46℃,体感温度则达到了骇人听闻的-69℃!美国相关部门报告,已有22人死于严寒。

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暴雪下的纽约

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刚刚灭完火的消防员的帽子成了“冰雕”

在如此强大的寒潮袭击下,最易受天气影响的北美民航系统自然苦不堪言。尤其是华盛顿,纽约,多伦多等大城市的国际机场,这两天已经乱的不可开交——民航客机地面相撞;航站楼水管爆裂停电;上千架次航班取消;百万旅客出行受阻……

有网友感慨,此情此景简直是现实版《后天》上演啊……

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航班大面积延误,JFK“堵机”

大雪之下,能见度不足百米。

美国最大的机场:纽约肯尼迪国际机场(JFK)如同南极科考站一般风雪交加,超过6000架次航班取消,大量航班被迫备降其他机场。东航,南航,国泰多个航班飞往纽约的航班均转到芝加哥降落,国泰两班自香港起飞的飞机转移到了温哥华和多伦多。

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暴雪下的纽约机场

有的航班甚至还要坐多次转移,日航一架由东京飞往纽约的 JL6 航班备降芝加哥,停留加油一个半小时后起飞,去了波士顿,可到了波士顿依然无法到纽约。日航最后干脆安排大巴把旅客拉到了纽约,车程五小时。

两次起飞降落,机场等待数小时,最后挤大巴车到了目的地,这趟旅程可真够折腾的……

但可别以为成功降落 JFK 的航班就是幸运儿。暴雪过去之后,JFK 机场重新开放,一大堆延误的航班如同看见玉米的鸽子一样“蜂拥而至”,JFK 很快出现了“堵机”现象。

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堵成一团的 JFK,机场成了大型停机场。

由于航站楼老旧,无力同时接纳如此多的飞机,加上严寒降低了地勤和保障服务。很多航班降落以后却找不到合适的廊桥,只能在机场里排队等前面的航班(宛如电影散场时的女厕所……),乘客等于被困在了飞机里。国航 CA981 在 JFK 等了6个小时才停靠廊桥,俄航 SU100 航班在降落后则足足等了9个小时才开始下机。

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俄航飞机的路线图,航程软件略带黑色幽默地显示“本次航班距离目的地还有一公里”……真是漫长的一公里啊。

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我用了4.5个小时才能在 JFK 机场下飞机

而这些地面上的飞机们又阻碍了后续飞机的降落。很多延误的航班听闻 JFK 机场开放,赶忙启程飞过来,到了机场上空却被告知“没机位”,盘旋许久,因为油料不够只好飞回去。有的干脆取消了来 JFK 的计划,如上文的日航一样换城市降落了。


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地勤手忙脚乱,飞机连续相撞

如此混乱的局面下,一些事故也开始发生。

1月5日深夜,南航 CZ300 航班在 JFK 机场降落,地面拖车将飞机从远机位拖回廊桥期间。飞机的右侧大翼与科威特航空的一架波音777发生剐蹭。南航飞机上出现一道4米长的损伤,所幸并没有发生人员伤亡。

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但科航的飞机当时正在做起飞准备,这次事故导致这架波音777尾翼损伤过于严重,无法继续飞行,这下又有一群旅客被困在纽约了……

无独有偶,就在同日,加拿大多伦多机场也发生一起飞机地面相撞事故,但要惨烈多了。

1月5日下午6点,多伦多皮尔逊国际机场T2区域,西捷航空公司(Wesjet)的一架波音737飞机在拖行中和太阳之翼航空公司(Sunwing Airlines)的飞机相撞。太阳之翼的飞机尾翼输油管道被撞断,燃油喷薄而出,随即引发大火。

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西捷客机上的旅客 Gustavo Lobo 拍摄了飞机着火时的视频。可以看到一个巨大的火球在窗外突然爆裂开,照亮了整个机舱。“浓烟一下子就渗了进来。人们顿时就炸开了锅,飞机里一片混乱,旅客大声尖叫着四处乱窜……”

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事发时,这架波音737上共有共有168名乘客和6名机组人员。乘务员迅速打开逃生滑梯指挥旅客撤离。同样万幸的是,本次事故没有造成旅客死亡,仅有一名消防人员受轻伤,着火的太阳之翼飞机上则没有人员。


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航站楼:漏水,停电,丢行李

由于航班大面积延误,加上各种事故和意外,JFK 候机大厅里聚集了大量旅客。有的想拿回自己丢失的行李,有的想知道自己的亲人何时抵达,更多的人只是想知道“我什么时候才能乘上一班回家的飞机?”

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愤怒的情绪开始弥漫,社交网站上充满了被困在机场的机场的旅客的怨念和质疑。

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“48小时了,我依然得不到 Delta 航空的回复。我行李不要了,你能让我快点回家吗?我需要赶快接受家里的医疗服务。”

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T4航站楼有人吗?现在能不能坐飞机走了?

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简直荒唐!今天是我的航班被取消的第三天,我们在机场坐了大半天,最后好不容易上了个飞机却告诉我们不能飞!也没有工作人员出来解释。现在到底是 TMD 一个什么状况啊!

行李也成了 JFK 目前面临的一个烫手山芋。有大量旅客的行李并没有和他们本人一同抵达,机场行李领取处也排起了长龙。28岁的 Hugo Zylberberg 从埃及飞来,他用了一个小时才下飞机,一个小时耗在客服中心,之后又等了一个半小时才等到自己的行李。

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“我身后还有一百多等着拿行李的人。”他说,“我已经很累了,我要赶快回家睡觉,太疯狂了……”

目前,JFK 官方呼吁没拿到行李的旅客先回家去,等待下一步消息。

好像这还不够糟似的,1月7日下午两点,JFK 机场 T4 航站楼的水管由于低温发生爆炸,整个航站楼“水漫金山”,积水从天花板,墙壁涌出,深度一度达到7厘米,大量行李被泡在水里,漏水还导致了到达大厅停电。机场工作人员紧急疏散了 T4 航站楼的所有旅客。

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而好死不死的是, T4 航站楼恰好就是国际航班的到达口之一,有包括东航在内的30多家航空公司使用。此次事故又导致了7号当天超过40架次的航班延误或取消。

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不仅民众怨声载道,部分官员也表达了不满。参议员 Chuck Schumer 就认为 JFK 机场方面应该“彻底调查”一下本次暴风雪中的机场失职问题。“要知道周四的暴风雪并没有想象的那么糟糕,结果还是如此混乱。他们本应该做得更好一些。”他说。

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好消息是,从本周开始,气温将逐渐回暖,从费城到波士顿一线的温度都会逐步回到零下5℃左右,周二周三有望达到零上。

总之,希望 JFK 机场能及早处理完这个烂摊子,尽早恢复机场的正常运行。如果有此刻被困在北美的小伙伴,主页君也祝你能早日平安到家。


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